Инерцијални навигациони систем типа 70 са тракастим влакнима
Опис производа
ФС70 Интегрисани навигациони систем са оптичким влакнима, врхунско решење које неприметно комбинује економичност и изузетне перформансе.Овај најсавременији систем је изграђен на жироскопу са оптичким влакнима затворене петље, акцелерометру и врхунској ГНСС пријемној плочи, обезбеђујући прецизна и поуздана мерења.
Коришћењем напредних алгоритама за спајање и навигацију са више сензора, систем ФС70 постиже неупоредиву прецизност у мерењу информација о положају, смеру и положају.Посебно је дизајниран да задовољи строге захтеве мобилних мерних система средње до високе прецизности, великих беспилотних летелица (УАВ) и разних других апликација.
Са ФС70 оптичким интегрисаним навигационим системом, можете откључати нове нивое прецизности и поузданости у својим операцијама.Његова свестрана природа и беспрекорна интеграција чине га незаменљивим алатом за индустрије као што су геодетска истраживања, мапирање, даљинско детектовање и још много тога.
Искусите будућност навигационе технологије са интегрисаним навигационим системом ФС70 са оптичким влакнима и подигните своје перформансе на нове висине.
ОСНОВНА ФУНКЦИЈА
Систем има комбиновани инерцијални/сателитски навигациони режим као и чисто инерцијални режим.
У режиму интегрисане инерцијалне/сателитске навигације, ГНСС пријемник снима информације о сателитском позиционирању које се могу користити за интегрисану навигацију.Овај режим даје информације о нагибу, превртању, курсу, позицији, брзини и времену.У случају губитка сигнала, излазе се инерцијски израчунати положај, брзина и положај.Питцх анд ролл захтевају прецизну калибрацију са функцијом краткорочног задржавања курса и могу постићи тачност позиционирања на нивоу мерача за кратко време.
Чисти инерцијални режим (тј. ГПС фузија никада није спроведена након укључивања, а ако поново изгуби закључавање након фузије, припада интегрисаном режиму навигације) поседује прецизну функцију мерења положаја и може да прикаже корак, котрљање и наслова.Чиста инерција може извршити статичко претраживање севера.
PИНДЕКС ПЕРФОРМАНСЕ
| Параметар | Технички индекс | ||
| Прецизност положаја | Једна тачка (РМС) | 1.2м | |
| РТК (РМС) | 2цм+1ппм | ||
| Накнадна обрада (РМС) | 1цм+1ппм | ||
| Губитак тачности закључавања (ЦЕП) | 10м, губитак закључавања 30с (ефикасност поравнања) | ||
| курс (РМС) | Једна антена | 0,1° (Стање возила, потребно маневрисање) | |
| Двострука антена | 0,1° (основна линија ≥2м) | ||
| Пост обрада | 0,02° | ||
| Губитак тачности закључавања | 0,5°, изгубити закључавање на 30 минута | ||
| Себична северна тачност | На 1°СецЛ, поравнајте 15 минута (Двоструко поравнање, разлика курса између две позиције је већа од 90 степени) | ||
| став (РМС) | Једна антена | 0,02° | |
| Двострука антена | 0,02° | ||
| Пост обрада | 0,015° | ||
| Губитак тачности закључавања | 0,5°, изгубити закључавање на 30 минута | ||
| Прецизност хоризонталне брзине (РМС) | 0,05м/с | ||
| Тачност времена | 20нс | ||
| Излазна фреквенција података | 200Хз (један излаз 200Хз) | ||
| Гиросцопе | Домет | 400°/с | |
| Стабилност нулте пристрасности | 0,3°/х (просек од 10 секунди) | ||
| Фактор скале Нелинеарност | 100ппм | ||
| Угаони случајни ход | 0,05°/√хр | ||
| Акцелерометар | Домет | 16г | |
| Стабилност нулте пристрасности | 50 уг (просек од 10 секунди) | ||
| Фактор скале Нелинеарност | 100ппм | ||
| Насумично ходање брзине | 0,01м/с/√хр | ||
| Физичке димензије и електричне карактеристике | Габарит | 138,5 мм×136,5 мм×102 мм | |
| Тежина | <2,7 кг (без кабла) | ||
| Улазни напон | 12～36ВДЦ | ||
| Потрошња струје | <24В (стабилно стање) | ||
| Складиште | Рресерве | ||
| Индекс животне средине | Радна температура | -40℃~+60℃ | |
| Температура складиштења | -45℃～+70℃ | ||
| Случајна вибрација | 6,06 г, 20 Хз ~ 2000 Хз | ||
| МТБФ | 30000х | ||
| Карактеристика интерфејса | ППС, ЕВЕНТ, РС232, РС422, ЦАН (опционо) | ||
| Мрежни порт (резервисано) | |||
| Антенски интерфејс | |||
| Интерфејс сензора брзине точка | |||
